Entidades do agronegócio brasileiro comemoram a decisão do plenário do STF (Supremo Tribunal Federal) de reconhecer, nesta quinta-feira (21), a constitucionalidade da lei que alterou a área do Parque Nacional do Jamanxim, no Pará, para viabilizar a construção da Ferrogrão, ferrovia projetada para ligar Sinop (MT) a Itaituba (PA) e ampliar o escoamento da produção agrícola do Centro-Oeste.
Esta ferrovia é vista como “chave” do setor para melhorar o transporte de produtos agrícolas do campo aos portos, um dos principais gargalos do setor.
Para a CNA (Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil), a ferrovia será “protagonista na solução de gargalos de infraestrutura e transporte”
“A ferrogrão é passo essencial para a consolidação da atividade agrícola nessa região do País, garantindo o crescimento da produção, a redução da pressão de transporte pelas rodovias federais”, afirmou a entidade em nota.
A Aprosoja (Associação Brasileira dos Produtores de Soja) também comemorou a aprovação e considera a ferrovia essencial para o futuro do agro nacional
“Após quase 10 anos finalmente temos uma decisão que permitirá o Brasil tirar essa ferrovia estratégica do papel”, comemorou o presidente da Aprosoja Brasil, Maurício Buffon.
